Гонщики о 10-м этапе «Вуэльты Испания-2014»

Тони Мартин (Tony Martin), действующий чемпион мира, немецкий гонщик команды Omega Pharma – Quick-Step, стал победителем 10-го этапа "Вуэльты Испании-2014", показав на 36,7 км дистанции лучшее время. Несмотря на то, что на промежуточных отсечках Мартин не был первым, на финише никто не смог показать лучшего времени. Мартин проехал этап за 47 минут 2 секунды со средней скоростью 46,8 км/ч, выкручивая передачу 58х11.

Но основное внимание было приковано к тому, как проедут разделку претенденты на общий зачет. Колумбийский гонщик команды Omega Pharma – Quick-Step Ригоберто Уран на второй промежуточной отсечке показал лучший результат, а на финише занял второе место и поднялся на 3-ю строчку генеральной классификации. Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор, проехавший 1-ю отсечку с лучшим временем, на финише был 4-м, проиграв Тони Мартину 39 секунд, но выиграв минуту у Алехандро Вальверде (Movistar) 21 секунду, у Криса Фрума (Sky) 43 секунды.

Какое–то время на официальном сайте Вуэльты Испании была информация, что Фабиан Канчеллара занял 2-е место, но затем результаты поменяли, и швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing оказался на третьей строчке протокола. Фабиан Канчеллара был оштрафован комиссаром гонки на 7 секунд за то, что воспользовался помощью и слишком долго сидел на колесе своего товарища по команде Ярослава Поповича. Канчеллара заявил, что команда подаст протест.

Падение на спуске отбросило колумбийского гонщика команды Movistar Наиро Кинтану на 11-е место в общем зачете, а майка лидера Вуэльты перешла на плечи Альберто Контадора, который теперь опережает своего ближайшего преследователя Алехандро Вальверде на 27 секунд.

Тони Мартин (Omega Pharma – Quick-Step): "Это была одна из сложнейших разделок этого года. Подъем довольно тяжелый, на нем было трудно найти ритм и сохранить силы для второй части дистанции, на которой был спуск и равнинный участок. А множество поворотов сделали дистанцию технически сложной. Конечно, это был вызов. Жара в конце мне тоже не помогала.

Я не был уверен, что выиграю. Я очень рад, что у меня получилось выиграть разделку, которая мне не слишком подходила, и где участвовало так много сильных раздельщиков. Я выиграл время на второй части дистанции. Перед гонкой мы проанализировали маршрут, чтобы я мог лучше подготовиться. Хорошая форма дает мне уверенность перед чемпионатом мира. Я убедился, что подготовка идет в правильном направлении, в командной гонке я тоже хочу выиграть. Меня радует, что сразу двое гонщиков из Omega Pharma – Quick-Step сегодня заняли два первых места. Командный дух на высоте".

Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing): "Сегодня сделал все, что мог. Единственное, что мне было необходимо, проехать без происшествий, к тому же, я не мог найти ритм. И не использовал обычную для моих разделок передачу, потому что сегодня был особенный этап. В конце я сделал все, что было в моих силах. Важно, что я выдал свой максимум. Дороги были очень и очень плохие! Это не извинение, но асфальт не имеет ничего общего с разделкой в моем понимании. Но я доволен результатом дня, доволен, что жара уменьшилась, и теперь мы можем вернуться к нормальному уровню гонки".

Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo): "Я ехал без давления, потому что еду гонку день за днем, не знаешь, что может случиться на гонке. Если я выиграю – отлично, но в любом случае, на данный момент я невероятно доволен тем, чего я здесь уже добился. Я надеялся, что проеду на равных с Крисом Фрумом, никогда не думал, что смогу его обойти. Майка лидера – это хорошо, потому что она заставляет соперников идти на пределе, но я понимаю, что до финиша предстоит долгая дорога. Я помню Дофине, где я лидировал в последний день, а затем все потерял. Сейчас у меня такое преимущество, что я могу позволить себя подождать, что предпримут соперники. Но еще надо проверить, как поведут себя ноги завтра, после разделки".

Ригоберто Уран (Omega Pharma – Quick-Step): "Мы очень хорошо подготовились к этой разделке. Вместе с командой мы анализировали все детали, думаю, я проехал в итоге очень хорошо. Я на втором месте после трехкратного чемпиона мира в гонке с раздельным стартом, который также является и моим товарищем по команде. Финишировать вторым после такого великолепного раздельщика – идеальный результат для меня и команды. Я сразу пошел хорошим темпом. Когда Давиде Брамати сказал мне по радио, что на второй отсечке я иду с тем же временем, что и Тони, я не мог поверить! В такой момент очень важно получать информацию о разрывах из технички, и когда я узнал, что у нас есть шансы финишировать первым и вторым, я прибавил газу. На завершающем участке я немного проиграл, но, если честно, последние 10 км для таких машин, как Тони. Я доволен нашим достижением, и тем, что я виртуально на подиуме. Мы идем гонку по плану. Но до конца Вуэльты еще далеко, борьба за зачет открытая".

Видео падения Наиро Кинтаны (Movistar)

Наиро Кинтана (Movistar): "Я отлично чувствовал себя во время прохождения подъема, но на спуске велосипед просто не затормозил как надо. Перед поворотом я начал затягивать велотуфлю, которая немного разболталась, но не думаю, что это повлияло на мое падение. Я жал на тормоз довольно долго, но недостаточно долго, потому что велосипед не остановился и я упал. К счастью, удалось избежать серьезного падения с сильными травмами, я повредил левую лодыжку, и у меня синяк по всему телу, но, надеюсь, ничего серьезного. Это велоспорт. Я потерял много времени и переключусь на помощь Алехандро, чтобы мы могли завоевать подиум".

Алехандро Вальверде (Movistar): "Я доволен собой. Мы сохранили второе место и находимся очень близко к Альберто, но горький вкус оставило падение Наиро. Я ни о чем не знал, мне сказали лишь, когда я финишировал. Ужасно так упасть, когда лидируешь в гонке и показываешь хорошее время. Нам было бы выгоднее, если бы мы вдвоем находились рядом в генеральной классификации, но единственное, что сейчас важно – Наиро продолжает гонку. Я уверен, он хорошо восстановится, хотя, как я уже говорил, удар был ощутимым. Мы продолжим бороться.

Обычно такие разделки при хорошем самочувствии я проезжаю прилично. Когда форма в порядке, я показываю время, близкое к результатам основных специалистов. На дистанции было две подходящих мне секции и одна не совсем моя. Отрезок до вершины был очень хорош, первая часть спуска тоже, но на остальном спуске мне приходилось бороться, чтобы удерживать хорошую скорость. За 12 км до финиша я почувствовал себя лучше, а последние 7 км проехал превосходно. Фантастика, но проиграв несколько секунд Альберто, я финишировал перед Фрумом и Пурито. Я знаю завтрашний финиш – будет действительно тяжелый и выматывающий подъем. Надеюсь только, что ноги ответят хорошо. Завтра, вроде бы, ожидается хорошая погода, надеюсь, это сыграет мне на пользу".

Хоаким Родригес ("Катюша"): "Я знал, что мне нужно как можно лучше проехать горную часть дистанции для того, чтобы выиграть как можно больше времени. И я сделал это. Думаю, я могу быть доволен моим сегодняшним результатом. В финале "разделки" мне немного не хватило энергии, и возможно, я уступил какое-то время другим фаворитам общего зачета. Но, я не могу сказать, что расстроен. Наоборот, думаю, это была хорошая гонка, учитывая, что вторая часть дистанции мало подходила мне".

Хосе Азеведо, спортивный директор "Катюши": "Мы хотели проехать эту "разделку" как можно лучше. "Пурито" провел очень мощную первую часть, показав время на уровне лучших на вершине подъема. У самой вершины у Хоакима случился прокол колеса, поэтому мы вынуждены были поменять велосипед. Также, "Пурито" очень хорошо прошел спуск, он рисковал на поворотах, но это было необходимо, чтобы показать хорошее время. В финале этапа он выложился на 100%. Эта часть дистанции совсем ему не подходила, но он сделал все, что мог. Хоаким провел очень хорошую "разделку", и мы можем быть довольны результатом. "Вуэльта" все еще открыта, и вся борьба впереди".

Крис Фрум (Sky): "Конечно, я надеялся, что сегодня проеду лучше. Я начал слишком быстро, первые 15 минут чувствовал себя фантастически, но когда начался подъем, я ощутил, сколько сил потратил на начало, мне пришлось расплачиваться за быстрый старт на протяжении всей оставшейся дистанции. Думаю, все, кто участвовал в гонках, знакомы с этим ощущением, когда начинаешь слишком быстро, а потом трудно вернуться, когда побывал в красной зоне. Это ужасные ощущения, и мне пришлось просто пытаться продержаться до финиша. Я продолжу бороться каждый день. Моей целью было приехать на Вуэльту, чтобы в моих ногах к следующему сезону был Гран-тур. Принимая это во внимание, я на правильном пути. Буду идти гонку день за днем".